扭杆弹簧的安装和布置要注意什么?不论I型或Ⅱ稳定扭杆弹簧，由于安装和布置的需要，为了防止转向时稳定扭杆弹簧和车轮相碰撞以及布置和工作时不与悬架装置其它零部件产生干扰，常把稳定扭杆弹簧某些段随布置位置和工作空间而制成弯曲形状。

计算这些弯曲部分的强度以及性能十分复杂，有时往往难于建立起数学模型。为了计算方便，将结构简化为理想的计算结构形式，即把无规则的弯曲部分简化为能用数学公式表示的有规则的弯曲形式或直杆进行结构强度和性能计算.经试验证明:简化为理想计算后结构的计算结果与实际结构的真实值之误差不超过百分之五，在工程计算许可范围之内。

根据车辆悬架装置的可利用空间，进行稳定扭杆弹簧外形设计以及确定与车辆结构连接的铰接点。当结构确定后，就可以根据转向操作稳定性要求，进行性能设计和结构设计以及强度校核。